Lichide Auto

Ordonează:
Afișează:

Lichide pentru sistemele mașinii — lichid de frână DOT3/DOT4, lichid de servodirecție și alte fluide de exploatare, de la producători diferiți. Tipul corect este cel scris pe capacul vasului sau în cartea mașinii.

Cum alegi lichidul potrivit

La lichidul de frână clasificarea e DOT: DOT3 și DOT4 sunt pe bază de glicol și se pot amesteca între ele (DOT4 are punct de fierbere mai ridicat și e standardul mașinilor moderne), în timp ce DOT5 siliconic nu se amestecă deloc cu celelalte. Clasa cerută e trecută pe capacul vasului de lichid.

  • lichidul de frână este igroscopic — absoarbe apă din aer, iar punctul lui de fierbere scade în timp; de aceea se schimbă la ~2 ani, nu doar la lipsa nivelului;
  • un nivel scăzut fără schimb recent înseamnă uzură de plăcuțe sau o scurgere — verifică înainte de completare;
  • la lichidul de servodirecție folosește exact tipul cerut (ATF sau fluide CHF dedicate) — nu se amestecă;
  • sticlele deschise se folosesc repede — fluidele absorb umiditate;
  • lichidul de frână atacă vopseaua — manipulează cu grijă și clătește stropii.

Pentru antigel vezi secțiunea antigel, iar pentru uleiuri secțiunea ulei. În listă apar Dreissner, W Oil, Aiperfect, Duoprim și Ferodo. Comenzile pleacă prin curier rapid în toată România sau se ridică gratuit din magazinele noastre; ai drept de retur 14 zile calendaristice, conform OUG 34/2014.