pecificații Tehnice

• Producător: Breckner Germany
• Cod produs: BK92847
• Cod echivalent: DISSK23
• Tip: Roată completă echipată (jantă + anvelopă montată)

Anvelopă:

• Dimensiune: 165/70 R13— 165 = lățime bandă de rulare (mm)— 70 = înălțime flanc/raport aspect (70% din lățime)— R = construcție radială (Radial)— 13 = diametru interior (inch)
• Indice sarcină: 79 (capacitate maximă 437 kg per roată la presiune corectă)
• Indice viteză: N (max 140 km/h)
• Tip: Tubeless (fără cameră)
• Construcție: Radială (carcasă radială pentru uzură uniformă)
• Sezon: Universal / 4 anotimpuri (verificați etichetare producător pentru marcaj M+S)
• Presiune recomandată: 2,5–3,0 bar (verificați manual remorcă)

Jantă:

• Dimensiune: 4,5Jx13 (lățime 4,5 inch, diametru 13 inch)
• Material: Oțel vopsit anticorpoziune
• Divizare prezoane (PCD): 4x100 (4 prezoane la 100 mm distanță cercul de găuri)
• Diametru găuri prezoane: fi14,7 mm (compatibil prezoane M12)
• Offset (ET): ~30 mm (verificați compatibilitate cu șasiu remorcă)
• Gaură centrală (CB): ~60 mm (standard remorci europene)
• Capacitate jantă: 525 kg (mai mare decât anvelopa = limită e anvelopa 437 kg)
• Finisaj: Vopsea epoxidică / zincare (protecție coroziune)

General:

• Greutate ansamblu: ~8–10 kg
• Aplicații: Remorci auto 750–1500 kg, rulote camping, platforme transport, periodice, trailere bărci
• Compatibilitate: Universal pentru remorci cu PCD 4x100 (majoritatea remorcilor europene sub 1500 kg)

Avantaje și Beneficii

De ce roata completă Breckner BK92847 face diferența pentru remorca ta?

✅ Capacitate mare 437kg — siguranță maximă🏋️ 437 kg per roată = 1748 kg total (4 roți) — depășește capacitatea legală remorcă 750–1500 kg⚙️ Indice 79N profesional — specificații identice roți rulote premium (vs. 75–77 remorci ieftine)🎯 Marja siguranță 40%+ — la remorcă 1000 kg → doar 250 kg/roată (vs. 437 kg capacitate) = zero risc explozie📊 Certificare europeană — conformitate UN ECE R30 (obligatoriu remorci omologate)

✅ Construcție radială — performanță superioară🌡️ Căldură redusă cu 30% față de anvelope diagonale — important la viteze autostradă 100–130 km/h🛣️ Uzură uniformă — carcasă radială distribuie presiunea egal → durată viață +50% (8000–12000 km vs. 5000 km diagonale)⚡ Rulare lină — vibrații reduse = confort sporit pasageri rulotă + protecție marfă fragilă💧 Aderență umedă superioară — caneluri evacuează apa eficient (risc acvaplanare minim)

✅ Tubeless — zero risc pană clasică🔧 Fără cameră — eliminare punct slab (camere se perforează ușor la suprapresiune/căldură)⏱️ Pierdere aer lentă — la pană mic, anvelopa pierde aer treptat (ai timp să oprești safe vs. explozie brusc cameră)🛠️ Reparabil rapid — kit vulcanizare tubeless 15 min (vs. 1h schimb cameră)💰 Mentenanță redusă — fără verificare/înlocuire cameră periodică

✅ Jantă oțel robustă — durabilitate extremă🛡️ Oțel 2mm grosime — rezistență impact pietre/borduri (jante aliaj remorcă se fisurează ușor)🌧️ Vopsea epoxidică anticorpoziune — rezistență 5+ ani expunere ploaie/sare drum🔩 PCD 4x100 universal — compatibil 90% remorci europene (verificați șuruburile vechi)⚖️ Echilibrat din fabrică — zero vibrații la viteze 80–120 km/h

✅ Montaj plug & play — gata de utilizare

📦 Complet echipată — jantă + anvelopă montată + echilibrată (vs. achiziție separată + montaj vulcanizare)🔧 Montaj 5 minute — 4 prezoane M12, cheie cruce standard💨 Pre-umflată — verificați presiune, ajustați la 2,5–3,0 bar, gata!🎯 Roată rezervă perfectă — dimensiune identică majoritatea remorcilor mici

✅ Economic — raport calitate/preț excelent💰 Preț complet 60% mai mic decât jantă + anvelopă separat + montaj vulcanizare🔄 Durată viață 8000–12000 km — 3–5 ani utilizare normală remorcă📉 Consum redus combustibil — rezistență rulare mică (radială) = economie 3–5% vs. diagonale🛡️ Înlocuire preventivă — schimb înainte să crape e mai ieftin decât accident/despăgubiri

✅ Aplicații practice — 7+ scenarii reale🚙 Remorcă auto 750–1500 kg — transport mobilă, materiale construcție, lemne🏕️ Rulotă camping 1000–1500 kg — turnee lungi Europa, stabilitate autostradă🚤 Trailer barcă 800 kg — lansare/recuperare rampă port (rezistent apă sărată cu vopsea epoxidică)🏗️ Platformă utilaje 1200 kg — transport mini-excavator, motocultor, generator🏡 Periodică construcții 1000 kg — nisip, cărămidă, BCA, ciment🌾 Remorcă agricolă 1500 kg — cereale, furaje, legume (rezistență teren agricol accidentat)🏍️ Trailer motocicletă 400 kg — transport curse/expoziții (2 roți suficient)

Roată completă remorcă Breckner Germany BK92847 cu anvelopă radială tubeless 165/70 R13 indice sarcină 79N capacitate 437 kg per roată și jantă oțel 4,5Jx13 divizare prezoane 4x100 PCD diametru găuri 14,7mm. Construcție radială oferă uzură uniformă și durată viață 8000–12000 km, sistem tubeless elimină risc pană clasică cameră, viteză maximă 140 km/h indice N. Compatibilitate universală remorci auto 750–1500 kg, rulote camping, platforme transport, trailere bărci, periodice construcții. Jantă oțel vopsit anticorpoziune cu offset ET30 și gaură centrală standard europeană, montaj direct 4 prezoane M12. Gata echipată din fabrică, verificare presiune 2,5–3,0 bar, certificare europeană UN ECE R30, calitate germană Breckner, garanție și livrare rapidă România.

⚠️ AVERTISMENTE ȘI INSTRUCȚIUNI UTILIZARE

⚠️ Verificare compatibilitate remorcă

🔍 PCD (Pitch Circle Diameter) OBLIGATORIU:— Această roată are PCD 4x100 (4 prezoane la 100 mm distanță)— Măsurați PCD remorcă dvs.: Distanța între centrele a 2 prezoane opuse (diagonal) = 141 mm → PCD 100 ✅— NU se montează pe:

• PCD 4x98 (Fiat, Lancia vechi) — diferență 2mm pare mică DAR e PERICULOS
• PCD 5x112 (5 prezoane) — incompatibil total
• PCD 4x108 (Peugeot, Citroën) — risc slăbire prezoane

📏 Offset (ET) și gaură centrală:— ET30 e standard pentru majoritatea remorcilor— Gaură centrală ~60 mm — verificați butuc remorcă (dacă e 50 mm → aveți nevoie inel centrare)— Dacă offset diferă cu >10 mm → roata poate ieși prea mult în afară (lovește caroserie) sau prea mult în interior (freacă arcuri)

⚠️ Presiune anvelope — CRITIC pentru siguranță

💨 Presiune corectă = 2,5–3,0 bar:— La rece (înainte de pornire) — presiunea crește cu +0,3–0,5 bar după 50 km— Verificați LUNAR — anvelopele pierd 0,1–0,2 bar/lună natural— Înainte fiecărei călătorii lungi (>100 km) — măsurați cu manometru precis

⚠️ Suprapresiune (>3,5 bar):— Risc explozie anvelopă (mai ales vară caldă, drum autostradă)— Uzură rapidă centru bandă rulare— Aderență redusă (suprafață contact mică)

⚠️ Subpresiune (<2,0 bar):— Risc major explozie — flanc se îndoaie excesiv → supraîncălzire → EXPLOZIE— Consum combustibil +10–15%— Uzură laterală bandă (margini roată)— Controlabilitate redusă (remorcă "sare" lateral)

📊 Calcul presiune funcție de sarcină:— Remorcă goală (200 kg): 2,2–2,5 bar suficient— Remorcă încărcată 50% (600 kg): 2,5–2,8 bar— Remorcă încărcată max (1000+ kg): 3,0 bar OBLIGATORIU

⚠️ Limitări viteză și sarcină

🚗 Viteză maximă:— Indice N = 140 km/h MAX — limită tehnică anvelopă— Limită legală România: 90 km/h remorci (oraș/drum național), 110 km/h autostradă (dacă permite masa remorcă)— NICIODATĂ >130 km/h — chiar dacă anvelopa permite 140, risc accident la remorcă

⚖️ Sarcină maximă:— 437 kg per roată la presiune 3,0 bar— Calcul: Greutate totală remorcă ÷ 2 roți ≤ 437 kg per roată

• Exemplu: Remorcă 1000 kg → 500 kg/roată ❌ DEPĂȘIT (risc explozie)
• Soluție: Remorcă tandem (4 roți) sau roți capacitate mai mare

⚠️ Uzură și înlocuire

🔍 Verificați LUNAR:

1. Adâncime profil: Minim 1,6 mm legal (recomandat 3 mm pentru siguranță)— Măsurați cu șubler sau indicator uzură (bare mici între caneluri)— Dacă bare sunt la nivel cu banda → ÎNLOCUIRE URGENTĂ
2. Fisuri flanc: Linii verticale/orizontale pe lateral anvelopă = îmbătrânire → risc explozie
3. Deformări: Umflături (bulge) pe flanc = despărătură internă → NU UTILIZAȚI, risc explozie iminent
4. Uzură neuniformă:— Uzură centru = suprapresiune cronică— Uzură margini = subpresiune cronică— Uzură o singură parte = dezechilibru, șuruburi slăbite, geometrie șasiu greșită

📅 Când să înlocuiți anvelopa:— Adâncime <3 mm (limită siguranță, nu limită legală)— Vârstă >6 ani (chiar dacă profil pare OK) — cauciucul se oxidează, devine fragil

• Verificați cod DOT pe flanc: "DOT XXX 2318" = săptămâna 23, anul 2018— Fisuri vizibile pe flanc sau caneluri— Explozie/pană care a deformat carcasa internă (verificare profesională obligatorie)

⚠️ Montaj corect roată

🔧 Secvență montaj prezoane:

1. Curățați butuc — zero rugină/murdărie (contact metal-metal curat)
2. Montați prezoane manual — înșurubați cu mâna până ajung în contact cu janta
3. Strângere preliminară — Secvență "stea" (nu circular!):
   • 4 prezoane: 1 → 3 (opus diagonal) → 2 → 4
4. Strângere finală cu cheie dinamometrică: 110–120 Nm
   • NU DEPĂȘIȚI 130 Nm (risc fisurare prezoane/jantă)
   • NU SUB 100 Nm (risc slăbire în mers)
5. Verificare după 50 km — re-strângeti la 110–120 Nm (prezonele se "așază")

⚠️ Prezoane corecte:— M12x1,5 (filet metric 12 mm, pas 1,5 mm) — standard remorci europene— Lungime: 30–40 mm funcție de grosime jantă— Cap conic 60° (nu sferă!) — pentru așezare corectă în jantă

⚠️ Depozitare anvelope

📦 Dacă scoateți roata de pe remorcă (iarnă/depozitare lungă):— Poziție: Orizontală (culcată) SAU verticală (în picioare) — NU atârnată (deformează carcasă)— Presiune: Umflați la 2,0 bar (nu goale, nu la presiune normală)— Locație: Loc uscat, răcoros (<25°C), fără lumină soare directă (UV degradează cauciuc)— Curățare: Spălați cu apă + detergent, uscați c